IT之家 5 月 11 日消息，今天微博“理想 L9 误将广告识别成真车致追尾”话题引起热议，一位湖北襄阳的理想 L9 车主声称，在高速上开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到高处广告牌上的小货车图片，突然急刹导致追尾。
IT之家发现，目前当事人已经删除在媒体平台上的言论，参考“红星新闻”报道，车主先前声称，“由于是车辆的原因导致发生事故，还未上牌的新车变成了事故车，要求厂家赔偿 2 万元”；对于赔偿，理想汽车 4S 店提出了补偿 4000 元现金的方案，目前尚未与车主达成一致。
目前理想汽车相关负责人已经回应声称事故原因“的确是车载系统将广告图片误识别为实车”，“后续会改进软件系统”。
IT之家获悉，目前新能源汽车的智能驾驶技术普遍处在 L2 阶段，各品牌的系统和算法都还没有成熟到能够代替驾驶员对车辆进行完全操控。
参考《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准，L2 级驾驶自动化等级为组合驾驶辅助，目标和事件探测与响应主体为驾驶员及系统，责任主体仍为人类驾驶员。
参考IT之家此前报道，理想在今年 3 月推出了 2024 款理想 L9 车型，该车全系标配魔毯空气悬架 Max，52.3kwh 大电池、二排右侧皇后座、主驾魔毯座椅、一排二排座椅 SPA 级 16 点全身按摩、铂金音响系统、8295P 高性能版、第四代 OLED 屏幕。此外，理想 L9 Max 在 L9 Pro 车型的基础上将标配 AD Max 和电动踏板。
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